Ondergrondse parking waterdicht maken.

Waarom stijgt het aantal vochtproblemen in ondergrondse parkings?

Waterdicht maken van ondergrondse parkings en parkeergarages werd een discipline op zich van zodra bleek dat er nogal wat vochtproblemen mee zijn die soms terugkeren.

Prijsofferte aanvragen

Bel direct

In Vlaanderen komen de laatste jaren almaar ondergrondse parkings bij (ingericht als parkeerplaatsen of individuele garages).

In het verleden (en zelfs nu nog) werden ze niet steeds gebouwd volgens de regels van de kunst want ondergrondse bouwwerken staan continu onder druk van grondwater.

De onderste gedeelten van de wanden alsook de bevloering en de dilatatievoegen kunnen waterinsijpeling teweegbrengen (soms zo klein dat je die plaats met het blote oog niet ziet).

Sommigen menen dat de klimaatverandering het aantal vochtproblemen in ondergrondse parkings doet toenemen. Extremere weersomstandigheden en geringere voorspelbaarheid maken er deel van uit. Eén voorbeeldje: veel neerslag op korte tijd maakt dat het grondwater stijgt tot ver boven de vloerpas. Op die manier drukt het water met volle kracht de voegen & naden naar binnen totdat deze het begeven.

Voorzie een vochtdiagnose om waterinsijpeling in ondergrondse parkings exact te lokaliseren.

De oplossing voor waterdichting van parkings staat of valt met de vochtdiagnose. Waar precies doet de waterinsijpeling zich voor en om welke reden(en) is dat?

Voegen en naden liggen heel dikwijls aan de basis. Daarnaast kan langsheen ontstane krimpscheuren water binnensijpelen.

Ernstiger wordt het wanneer spontane grondverzakking plaatsvonden of de betonwerken slecht uitgevoerd werden (te maken met de wapening, minderwaardig beton, grindnesten enz.).

Tot slot moet nagegaan worden of recente gebeurtenissen in de directe omgeving een impact kunnen gehad hebben (grondwerken bij de buren of aan de weg, bronbemaling, leidingbreukages of heraanleg van de waterleiding hetzij de riolering, toegenomen verharding of andersom).

Welke detectieapparatuur voor vochtopsporing bestaat er?

Naast de visuele inspectie staan een aantal instrumenten ter beschikking: verschillende types vochtmeters, inspectiecamera’s en gespecialiseerde apparatuur voor meting van druk, carbonisatie, betondekking. Tevens kunnen betonbemonstering en ander materiaalonderzoek uitsluitsel brengen.

Vochtmeters

Verschillende types diëlektrische en capacitieve vochtmeters voor accurate dieptemeting in betonwanden en vloerplaten.

Inspectiecamera's

Endoscopische camera's voor visualisatie in holtes, spouwen, dilatatiesleuven en achter valse voorzetwanden.

Druk- &
Carbonisatiemeting

Gespecialiseerde apparatuur voor hydrostatische waterdrukmeting en fenolftaleïnetesten op carbonisatiediepte.

Betondekking &
Bemonstering

Elektronische wapeningsdetectie, betondekkingsmeting, boorkernbemonstering en laboratoriumonderzoek.

Hoe krijg je ondergrondse parkings volledig waterdicht?

Gelukkig staan een aantal methoden en technieken op punt om ondergrondse parkings te dichten. Het succes hangt af van 2 factoren: correcte toepassing én juiste waterdichtingsproducten. Voorts heeft de diagnose al verteld waaruit de beste remedie zal bestaan. Eén of meerdere van de volgende maatregelen kunnen worden toegepast; meestal in deze volgorde.

Injecties & scheurinjecties

Injecties en scheurinjecties met PU-harsen, acrylgels, epoxy.

Specifieke voegafdichtingen

Specifieke voegafdichtingen ter hoogte van de dilatatievoegen, kimnaden, stortnaden en andere overgangen aan de hand van elastische voegkitten, zwelbanden, afdichtingsprofielen.

Betonherstel

Indien van toepassing: betonherstel (zie daarvoor de gelijknamige pagina).

Meerlagige Bekuiping

Bekuiping in meerdere lagen met minerale en/of cementgebonden mortels.

Membraanafdichting

Membraanafdichting: kunststof- of bitumineuze membranen, evt. vloeibaar aangebracht op basis van PU of PMMA.

Extra afdichtende coatings

Extra afdichtende laag van coatings uit PU of epoxy als slijtlaag en mede ter eindafwerking van betonvloeren en -wanden.

Welk type ondergrondse parkeergarages zijn gevoeligst voor waterinsijpeling?

De ondergrondse parkeergarages met het meest ondergrondse verdiepingen (-2, -3, -4); deze gebouwd tussen de jaren ’60 & ’90 en gelegen onder appartementsgebouwen, staan bovenaan de lijst wat de vochtproblematieken betreft. Dit heeft te maken met volgende factoren.

Niveau ten aanzien van grondwatertafel

Het niveau ten aanzien van de grondwatertafel: hoe lager, des te delicater, wat evident is.

Sleet op beton en dilatatievoegen

De sleet op de betonconstructies en bijzonderlijk op de dilatatievoegen en andere naden.

Doorvoeren voor nutsleidingen

Het aantal doorvoeren voor nutsleidingen wat residentieparkings betreft. Daaronder vallen evengoed winkelcentra, ziekenhuizen, kantoorgebouwen.

Betonkwaliteit & Voortschrijdend inzicht

De kwaliteit van het gebruikte beton en de graad van voegafwerking kende in de vorige eeuw andere standaarden. Bouwwijzen zijn inmiddels veranderd dankzij voortschrijdend inzicht en nieuw ontwikkelde dichtingsproducten zoals sneldrogende PMMA-membranen, vloeibare PU-harsen met wapenvlies, koud aangebrachte kunstharssystemen en expansieve injectiegels.

Ondergrondse parkings met vochtproblemen: waar hoofdzakelijk vinden we deze profielen terug?

Neem maar de historische steden van Vlaanderen, allen gelegen in valleien (Brussel, Antwerpen, Mechelen, Leuven, Gent, Kortrijk, Ieper, Roeselare en Brugge, uit te breiden met lagergelegen gebieden alsook de kustregio: Knokke-Heist, Blankenberge, Oostende, Nieuwpoort, Veurne & Koksijde. Andere gemeenten die te maken hebben met de cocktail: grondwaterrisico, verstedelijking én veel aanwezigheid van ondergrondse garages & parkeerkelders, liggen in laagtes en soms in overstromingsgebieden.

Waasland & Schelde

Sint-Niklaas, Lokeren, Temse, Hamme, Zele, Berlare, Wetteren.

Dendervallei

Geraardsbergen, Ninove, Aalst, Denderleeuw, Dendermonde.

Leiestreek

Kortrijk, Harelbeke, Waregem, Deinze, De Pinte, Gent.

Het Netegbied

Lier, Herentals, Kasterlee, Turnhout.

Zenne en Dijle

Halle, Brussel, Vilvoorde, Zemst, Mechelen, Leuven, Overijse, Tervuren.

Voor welke doelgroepen werkt Vochtfixers om ondergrondse parkings te saneren?

Volgende type klanten heeft Vochtfixers in portefeuille.

Syndicussen van gebouwen (vooral appartementsresidenties met ondergrondse parking).

VME: Verenigingen voor Mede-Eigenaars.

Projectontwikkelaars.

Architecten en studiebureaus.

Hoofdaannemers in nieuwbouw of renovatieprojecten.

Parkingexploitanten of parkeerbedrijven.

Alle andere instanties met parkings onder de grond: winkelcentra, ziekenhuizen, campussen, hotels, businesscenters, overheden.